1. Giới thiệu về vòng bi trụ chặn
Vòng bi trụ chặn là loại ổ trục được thiết kế đặc biệt để chịu tải dọc trục. Nguyên lý thiết kế của nó dựa trên khái niệm ma sát lăn, hỗ trợ và truyền tải trọng dọc trục thông qua sự tiếp xúc giữa các con lăn và mương bên trong và bên ngoài. Độ dịch chuyển tương đối giữa vòng trong và vòng ngoài của ổ đũa trụ chặn có thể rất nhỏ nên có độ cứng dọc trục cao và độ cứng xuyên tâm thấp. Cấu trúc bên trong của vòng bi lăn hình trụ lực đẩy thường bao gồm vòng trong, vòng ngoài, con lăn, lồng và các bộ phận khác. Con lăn là bộ phận chịu tải chính trong ổ trục. Hình dạng hình trụ của nó cho phép tải trọng dọc trục được phân tán và truyền đi một cách hiệu quả, từ đó đảm bảo ổ trục hoạt động ổn định và sử dụng lâu dài.
2. Nguyên tắc và tính năng thiết kế
Thiết kế con lăn hình trụ: Vòng bi lăn hình trụ lực đẩy áp dụng thiết kế con lăn hình trụ. So với vòng bi tang trống, con lăn hình trụ có thể chịu được tải trọng trục lớn hơn. Ngoài ra, diện tích tiếp xúc giữa con lăn hình trụ và mương tương đối lớn, có thể phân tán tải trọng, giảm ứng suất và kéo dài tuổi thọ của ổ trục.
Khả năng chịu tải cao: Vòng bi trụ chặn có thể chịu được tải trọng trục lớn và được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp. Khả năng chịu tải của nó giúp nó trở nên hữu ích trong các thiết bị và máy móc cần chịu được tải trọng cao.
Hệ số ma sát thấp: Diện tích tiếp xúc giữa con lăn hình trụ và mương lớn, hệ số ma sát tương đối thấp, giúp giảm tổn thất ma sát, tiêu hao năng lượng và nâng cao hiệu quả của ổ trục.
Lắp đặt và bảo trì đơn giản: Cấu trúc của vòng bi lăn hình trụ lực đẩy tương đối đơn giản, dễ lắp đặt và bảo trì, không yêu cầu hệ thống bôi trơn phức tạp và giảm chi phí bảo trì.
3. Lĩnh vực ứng dụng
Vòng bi lăn hình trụ lực đẩy được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị và máy móc công nghiệp khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở:
Thiết bị cơ khí hạng nặng: như thiết bị luyện kim, thiết bị khai thác mỏ, máy ép,… Những thiết bị này thường phải chịu tải trọng trục lớn. Vòng bi lăn hình trụ lực đẩy có thể hỗ trợ hoạt động của thiết bị ổn định và đáng tin cậy.
Tàu thủy và Kỹ thuật Hàng hải: Vòng bi trụ đẩy có khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn tốt, đồng thời có thể chịu được tải trọng dọc trục trong các điều kiện khắc nghiệt trong môi trường biển, chẳng hạn như hệ thống đẩy tàu và thiết bị nâng trên giàn khoan ngoài khơi.
Thiết bị điện gió: Các ổ trục chính trong tuabin gió thường phải chịu tải trọng hướng trục và hướng tâm rất lớn. Vòng bi lăn hình trụ lực đẩy có thể cung cấp sự hỗ trợ đáng tin cậy trong quá trình vận hành tuabin gió.
4. Xu hướng phát triển trong tương lai
Trong tương lai, vòng bi trụ lực đẩy có thể phát triển theo hướng có khả năng chịu tải cao hơn, hệ số ma sát thấp hơn và tuổi thọ dài hơn. Với sự tiến bộ không ngừng của khoa học vật liệu, công nghệ bôi trơn và quy trình sản xuất, hiệu suất và độ tin cậy của vòng bi trụ lực đẩy sẽ được cải thiện hơn nữa. Đồng thời, việc ứng dụng công nghệ số sẽ giúp việc giám sát, dự đoán và bảo trì thiết bị vòng bi trở nên thông minh và hiệu quả hơn, từ đó nâng cao độ tin cậy và hiệu quả vận hành của thiết bị. Là một thành phần công nghiệp quan trọng, vòng bi trụ lực đẩy sẽ tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong nhiều lĩnh vực khác nhau và với sự đổi mới và tiến bộ không ngừng của công nghệ, chúng sẽ cung cấp sự hỗ trợ đáng tin cậy và hiệu quả hơn cho hoạt động sản xuất và thiết bị công nghiệp.
Vòng bi lăn hình trụ cứng lực đẩy
Vòng bi trụ đẩy được thiết kế để chịu tải trọng dọc trục và tải trọng va đập. Chúng không được chịu bất kỳ tải trọng hướng tâm nào. Vòng bi rất cứng và cần ít không gian trục.
