Trong một thế giới hoàn hảo, mọi trục động cơ sẽ căn chỉnh hoàn hảo với mọi trục đầu vào của máy bơm, quạt hoặc hộp số. Trong thực tế, các trục bị võng xuống dưới trọng lượng của chính chúng, sự giãn nở nhiệt làm thay đổi kích thước, đế lắp không bao giờ phẳng hoàn toàn và dung sai sản xuất tăng lên. Sự sai lệch là điều không thể tránh khỏi. Khi trục không được căn chỉnh hoàn hảo, vòng bi tiêu chuẩn sẽ bị ảnh hưởng. Chúng quá nóng, hao mòn nhanh và hỏng sớm. Tuy nhiên, một số thiết bị quay vẫn hoạt động được nhiều năm mặc dù có độ lệch đáng chú ý. Bí mật thường nằm ở vòng bi tự điều chỉnh. Những bộ phận vượt trội này có khả năng chịu được độ lệch góc có thể phá hủy các vòng bi thông thường. Nhưng chính xác thì họ làm điều đó như thế nào? Hiểu hình học bên trong và nguyên lý làm việc của vòng bi tự sắp xếp giải thích tại sao chúng không thể thiếu đối với trục dài, khớp nối linh hoạt và thiết bị dễ bị chuyển động nhiệt.
Vấn đề cơ bản: Tại sao vòng bi tiêu chuẩn lại hỏng khi bị lệch trục
Trước khi khám phá cách thức hoạt động của vòng bi tự điều chỉnh, cần hiểu lý do tại sao vòng bi thông thường bị hỏng khi trục không được căn chỉnh hoàn hảo.
Vòng bi rãnh sâu phản ứng như thế nào với sự lệch trục
Vòng bi rãnh sâu tiêu chuẩn có một dãy bi chạy trên hai rãnh cứng—một ở vòng trong và một ở vòng ngoài. Cả hai mương đều được mài để có độ cong chính xác phù hợp với đường kính quả bóng. Khi vòng trong (gắn trên trục) nghiêng so với vòng ngoài (gắn trong vỏ), một số vấn đề sẽ xảy ra:
- Tải cạnh : Các quả bóng tiếp xúc với các cạnh của mương thay vì tâm cong. Điều này tập trung ứng suất lên một diện tích rất nhỏ, thường vượt quá giới hạn chảy của vật liệu.
- Tăng ma sát : Các quả bóng không còn lăn trơn tru; chúng trượt và cọ sát vào mép đường đua.
- sinh nhiệt : Ma sát chuyển thành nhiệt, làm giãn nở các bộ phận ổ trục, làm giảm thêm độ hở bên trong.
- Mệt mỏi sớm : Sự kết hợp giữa tải trọng ở mép và quá nhiệt dẫn đến hiện tượng nứt vỡ (bong tróc) bề mặt đường đua.
Ngay cả một sai lệch nhỏ từ 0,5 đến 1 độ cũng có thể làm giảm tuổi thọ của ổ bi rãnh sâu từ 50–90%. Ở mức độ lệch 2 độ, nhiều vòng bi tiêu chuẩn sẽ bị hỏng trong vòng vài giờ hoặc vài ngày.
Tại sao không thể tránh khỏi sai lệch trong nhiều ứng dụng
Một số thiết kế thiết bị khiến việc căn chỉnh hoàn hảo gần như không thể:
- Nhịp trục dài : Băng tải có trục dài 20 foot sẽ bị võng ở giữa, tạo ra độ lệch góc giữa trục và các ổ trục ở mỗi đầu.
- Sự giãn nở nhiệt : Một xi lanh sấy được làm nóng bằng hơi nước giãn nở khi nó nóng lên, làm dịch chuyển vị trí của vỏ ổ trục.
- Cấu trúc linh hoạt : Trục chân vịt hàng hải, cuộn máy giấy và quạt lớn hoạt động trong các kết cấu có thể uốn cong khi chịu tải.
- Quyết toán nền móng : Theo thời gian, nền bê tông lún không đều, gối đỡ bị nghiêng.
- Dung sai lắp ráp : Thiết bị lắp ráp tại hiện trường hiếm khi đạt được độ chính xác như thiết bị lắp ráp tại nhà máy.
Vòng bi tự điều chỉnh giải quyết những vấn đề này bằng cách cho phép vòng trong (và trục) nghiêng so với vòng ngoài mà không tạo ra tải trọng ở cạnh.
Hình học bên trong của ổ bi tự căn chỉnh
Sự kỳ diệu của khả năng tự căn chỉnh hoàn toàn nằm ở hình dạng của mương vòng ngoài. Trong khi ổ trục rãnh sâu có bán kính hình cầu duy nhất trên rãnh ngoài của nó thì ổ bi tự lựa có bán kính hình cầu trên đường kính trong của vòng ngoài.
Hai hàng bóng trên một bề mặt hình cầu chung
Vòng bi tự lựa có hai hàng bi. Cả hai hàng đều chạy trên một đường mương hình cầu liên tục duy nhất được gia công vào vòng ngoài. Mương này không phải là một rãnh tròn đơn giản - nó là một đoạn của hình cầu. Tâm của quả cầu này trùng với tâm hình học của ổ trục.
Vòng trong có hai rãnh riêng biệt, một rãnh cho mỗi hàng bóng. Nhưng bề mặt hình cầu của vòng ngoài cho phép toàn bộ vòng trong và cụm bóng nghiêng như một con lắc bên trong vòng ngoài.
Trực quan hóa chuyển động
Hãy tưởng tượng một khớp cầu, giống như khớp hông của con người. Quả bóng (cụm vòng trong) có thể quay và nghiêng bên trong ổ cắm (mương hình cầu của vòng ngoài). Cho dù vòng trong có nghiêng như thế nào, các quả bóng vẫn tiếp xúc hoàn toàn với cả hai mương vì bề mặt hình cầu của mương ngoài có cùng độ cong theo mọi hướng.
Đây là thông tin chi tiết quan trọng: Trong ổ trục tiêu chuẩn, mương ngoài là một rãnh cong khớp với bán kính của quả bóng chỉ theo một hướng (hướng quay). Trong ổ trục tự điều chỉnh, mương ngoài là bề mặt hình cầu phù hợp với bán kính của quả bóng theo mọi hướng.
So sánh mặt cắt ngang
| tính năng | Vòng bi rãnh sâu | Vòng bi tự điều chỉnh |
|---|---|---|
| Số hàng bóng | một | Hai |
| Hình dạng mương vòng ngoài | Rãnh tròn (bán kính đơn trong một mặt phẳng) | Bề mặt hình cầu (cùng bán kính trong tất cả các mặt phẳng) |
| Hình dạng mương vòng trong | Rãnh tròn | Hai separate circular grooves |
| Dung sai đối với sai lệch | 0,5–1,0 độ (giảm tuổi thọ đáng kể) | 1,5–3,0 độ (giảm tuổi thọ tối thiểu) |
| Khả năng chịu tải tương đối (cùng kích thước) | 100% (cơ sở) | 70–85% rãnh sâu |
| Khả năng tốc độ tối đa | Rất cao | Trung bình đến cao |
Từng bước: Quá trình tự liên kết diễn ra như thế nào trong quá trình vận hành
Khi trục được căn chỉnh hoàn hảo với vỏ ổ trục, ổ trục tự điều chỉnh sẽ hoạt động giống như hai ổ trục tiêu chuẩn cạnh nhau. Các quả bóng lăn ở trung tâm của mương và tải trọng được phân bổ đều trên cả hai hàng.
Khi xảy ra sai lệch
Bây giờ hãy tưởng tượng trục nghiêng so với vỏ. Vòng trong, gắn trên trục, nghiêng theo nó. Bên trong ổ đỡ:
- Vòng trong nghiêng , nhưng vòng ngoài vẫn cố định trong vỏ.
- Các quả bóng đi theo vòng trong bởi vì chúng bị bắt giữa mương bên trong và bên ngoài.
- Bề mặt hình cầu của mương bên ngoài có thể điều chỉnh độ nghiêng . Khi cụm bóng nghiêng, các quả bóng chỉ cần lăn đến một vị trí hơi khác trên đường đua hình cầu bên ngoài.
- Hình học tiếp xúc vẫn lý tưởng . Bởi vì mương bên ngoài có hình cầu nên các quả bóng luôn tiếp xúc với tâm của độ cong của mương chứ không phải các cạnh. Tải cạnh không bao giờ xảy ra.
- Cả hai hàng chia sẻ tải , mặc dù sự phân bổ tải trọng có thể dịch chuyển một chút từ hàng này sang hàng khác tùy theo hướng lệch.
Kết quả là ổ trục hoạt động với ma sát gần như bình thường, sinh nhiệt bình thường và tuổi thọ gần như bình thường mặc dù độ lệch góc có thể phá hủy ổ trục không tự điều chỉnh.
Hành Động Tự Căn Chỉnh Trong Khi Xoay
Khi trục quay, các quả bóng di chuyển xung quanh mương. Góc nghiêng không đổi so với trục. Những quả bóng không “săn lùng” hay tìm kiếm sự liên kết; chúng chỉ đơn giản lăn dọc theo một con đường hơi lệch so với tâm của mương bên ngoài. Bởi vì mương hình cầu không có “cạnh” theo hướng nghiêng nên chuyển động lăn vẫn trơn tru.
Vòng bi tự căn chỉnh có thể xử lý được độ lệch bao nhiêu?
Các nhà sản xuất chỉ định góc lệch cho phép đối với vòng bi tự sắp xếp của họ. Các giá trị điển hình nằm trong khoảng từ 1,5 đến 3 độ, tùy thuộc vào kích thước và dòng ổ trục.
Các yếu tố ảnh hưởng đến sai lệch cho phép
| Yếu tố | Ảnh hưởng đến khả năng điều chỉnh sai lệch |
|---|---|
| Đường kính lỗ mang | Vòng bi lớn hơn thường cho phép độ lệch nhiều hơn một chút (lên đến 3 độ) |
| Dòng vòng bi (nhẹ, trung bình, nặng) | Dòng nặng hơn có bóng lớn hơn và lồng chắc chắn hơn, cho phép độ lệch cao hơn |
| Tốc độ vận hành | Tốc độ cao hơn yêu cầu giảm độ lệch (ma sát tăng theo tốc độ) |
| Độ lớn tải | Tải trọng cao hơn làm giảm độ lệch cho phép (tăng ứng suất tiếp xúc) |
| Loại bôi trơn | Dầu bôi trơn xử lý sai lệch tốt hơn dầu mỡ ở tốc độ cao |
Giới hạn thực tế
- Độ lệch tĩnh (trục không quay): Nhiều vòng bi tự cân bằng có thể chịu được nhiệt độ 3–5 độ mà không bị hư hỏng, nhưng đây không phải là điều kiện vận hành.
- Sai lệch động (quay trục): Giới hạn vận hành an toàn thường là 1,5–2,5 độ khi vận hành liên tục.
- Sai lệch liên tục : Đôi khi xảy ra hiện tượng lệch trục (ví dụ: trong quá trình khởi động nhiệt) có thể cao hơn, lên tới 3 độ.
Để so sánh, ổ bi rãnh sâu tiêu chuẩn không bao giờ được vượt quá 0,25–0,5 độ lệch động. Vòng bi tự điều chỉnh mang lại khả năng điều chỉnh sai lệch gấp 5–10 lần.
Phân bổ tải trọng trong vòng bi tự điều chỉnh khi bị lệch trục
Một mối quan tâm chung là liệu việc căn chỉnh sai có khiến một hàng bi chịu toàn bộ tải hay không. Câu trả lời phụ thuộc vào hướng lệch so với hướng tải.
Tải xuyên tâm thuần túy với độ lệch góc
Khi ổ trục tự điều chỉnh chịu tải hướng tâm thuần túy và gặp phải hiện tượng lệch góc, cả hai hàng bi tiếp tục chia sẻ tải nhưng không bằng nhau. Hàng mà trục nghiêng về phía đó chịu tải nhiều hơn một chút. Tuy nhiên, do mương ngoài có dạng hình cầu nên sự phân bổ tải trọng vẫn đồng đều hơn nhiều so với ổ trục rãnh sâu lệch trục.
Tải trọng xuyên tâm và hướng trục kết hợp
Vòng bi tự lựa có thể chịu tải dọc trục theo cả hai hướng, nhưng khả năng chịu tải dọc trục của chúng thấp hơn so với vòng bi tiếp xúc góc. Khi bị lệch trục, khả năng chịu tải dọc trục sẽ giảm hơn nữa do đường dẫn tải trở nên ít trực tiếp hơn. Đối với các ứng dụng có tải trọng dọc trục đáng kể cộng với độ lệch trục, vòng bi lăn tự lựa (vòng bi tang trống) thường là lựa chọn tốt hơn.
So sánh xếp hạng tải
| Loại ổ trục | Xếp hạng tải động (tương đối) | Dung sai đối với sai lệch | Khả năng chịu tải dọc trục |
|---|---|---|---|
| Vòng bi tự điều chỉnh | 70–85% | Xuất sắc (1,5–3,0°) | Trung bình |
| Vòng bi rãnh sâu | 100% | Kém (0,25–0,5°) | Trung bình |
| Vòng bi lăn hình cầu | 120–150% | Xuất sắc (1,5–2,5°) | Rất cao |
| Vòng bi tiếp xúc góc | 90–110% | Kém (0,1–0,3°) | Cao (một hướng) |
Vòng bi tự lựa chiếm vị trí trung gian: khả năng điều chỉnh lệch tốt hơn vòng bi rãnh sâu nhưng khả năng chịu tải thấp hơn. Chúng lý tưởng cho tải vừa phải với độ lệch đáng kể.
Các ứng dụng phổ biến dựa vào vòng bi tự căn chỉnh
Một số ngành công nghiệp và loại thiết bị nhất định phụ thuộc vào tính năng tự căn chỉnh để hoạt động đáng tin cậy.
Máy nông nghiệp
Máy kéo, máy liên hợp và máy đóng kiện hoạt động trên những cánh đồng bụi bặm, không bằng phẳng. Trục uốn, khung xoắn và độ lệch không đổi. Vòng bi tự sắp xếp là tiêu chuẩn trong:
- Trục PTO máy kéo
- Cuộn thu gom cỏ khô
- Kết hợp các ổ đĩa tiêu đề
- Máy rải phân bón
Băng tải và xử lý vật liệu số lượng lớn
Trục băng tải dài chùng xuống giữa các giá đỡ. Con lăn chạy không tải trên băng tải đai cũng được hưởng lợi từ khả năng tự căn chỉnh. Các ứng dụng bao gồm:
- Ròng rọc đầu và đuôi băng tải
- Cuộn làm biếng có máng
- Băng tải trục vít (máy khoan dài)
- Trục thang máy gầu
Máy dệt và giấy
Những ngành này sử dụng cuộn dài, mảnh, dễ nóng lên trong quá trình vận hành. Sự giãn nở nhiệt gây ra sự phát triển của cuộn, làm thay đổi vị trí vòng bi. Vòng bi tự sắp xếp phù hợp với chuyển động này.
- Xi lanh sấy khô trong máy giấy
- Cuộn cuộn vải
- cuộn lịch
- Con lăn máy in
Quạt và Máy thổi
Quạt công nghiệp lớn thường có trục đi qua các vỏ có vòng bi được gắn trên các giá đỡ linh hoạt. Sự sai lệch do ứng suất trong ống dẫn và sự tăng trưởng nhiệt là phổ biến.
- Quạt gió cảm ứng
- Quạt gió cưỡng bức
- Quạt tháp giải nhiệt
Trục hàng hải và cánh quạt
Trục chân vịt tàu dài và linh hoạt. Ổ đỡ ống đuôi và ổ đỡ động cơ hiếm khi được căn chỉnh hoàn hảo, đặc biệt khi thân tàu uốn cong theo sóng.
Hạn chế: Khi vòng bi tự căn chỉnh không phải là lựa chọn đúng đắn
Vòng bi tự điều chỉnh không phải là giải pháp phổ quát. Họ có những hạn chế cụ thể.
Khả năng chịu tải thấp hơn vòng bi rãnh sâu
Đối với cùng kích thước vỏ (đường kính lỗ và đường kính ngoài), ổ bi tự lựa có mức tải trọng động thấp hơn ổ bi rãnh sâu. Tại sao? Vì hai hàng bi cần có không gian, nghĩa là mỗi hàng bi có thể nhỏ hơn một hàng bi lớn hơn trong ổ bi có rãnh sâu. Nếu ứng dụng của bạn có tải trọng hướng tâm cao và độ lệch tối thiểu thì ổ trục rãnh sâu sẽ tốt hơn.
Khả năng chịu tải trục hạn chế
Vòng bi tự lựa có thể chịu được tải trọng dọc trục nhưng kém hơn so với vòng bi tiếp xúc góc. Mương hình cầu bên ngoài không tạo ra góc tiếp xúc dốc cho lực dọc trục. Đối với các ứng dụng có tải lực đẩy đáng kể (ví dụ: trục thẳng đứng, bánh răng giun), hãy xem xét vòng bi tiếp xúc góc hoặc vòng bi côn.
Giới hạn tốc độ
Thiết kế hai hàng và hình dạng lồng của vòng bi tự lựa giới hạn tốc độ tối đa của chúng so với vòng bi rãnh sâu. Ở tốc độ rất cao (giá trị DN trên 500.000), các quả bóng tạo ra nhiều nhiệt hơn do đường lăn dài hơn một chút. Đối với các ứng dụng tốc độ cực cao, vòng bi tiếp xúc rãnh sâu hoặc góc được ưu tiên.
Không phù hợp với tải trọng trục thuần túy
Vòng bi tự sắp xếp yêu cầu một số tải trọng hướng tâm để duy trì sự tiếp xúc thích hợp với mương bóng. Dưới tải trọng trục thuần túy không có thành phần hướng tâm, các quả bóng có thể lăn không chính xác, dẫn đến trượt và mòn.
Cân nhắc về lắp đặt và lắp đặt
Để đạt được lợi ích tự căn chỉnh, ổ trục phải được lắp đặt chính xác. Phương pháp lắp phổ biến nhất là sử dụng ống nối hoặc lỗ côn.
Gắn ống bọc bộ chuyển đổi
Nhiều vòng bi tự sắp xếp có lỗ côn (độ côn 1:12). Chúng được gắn trên một trục trơn bằng cách sử dụng ống bọc bộ chuyển đổi. Ống bọc trượt giữa trục và lỗ ổ trục. Khi bạn siết chặt đai ốc khóa, ống bọc sẽ giãn ra, kẹp ổ trục vào trục. Phương pháp này:
- Cho phép định vị dễ dàng trên trục
- Chứa các biến thể đường kính trục
- Đơn giản hóa việc thay thế vòng bi
Tuy nhiên, việc siết quá chặt ống bọc bộ chuyển đổi có thể tải trước ổ trục, làm giảm độ hở bên trong và loại bỏ khả năng tự căn chỉnh. Tuân thủ chính xác các thông số kỹ thuật siết chặt của nhà sản xuất.
Gắn trong vỏ chia đôi
Vòng bi tự điều chỉnh thường được cung cấp dưới dạng bộ phận hoàn chỉnh có vỏ khối gối (được gọi là bộ phận vòng bi tự điều chỉnh). Các bộ phận này có đường kính ngoài hình cầu trên ổ trục khớp với lỗ hình cầu trong vỏ. Sự sắp xếp này cho phép toàn bộ ổ trục nghiêng bên trong vỏ, mang lại mức độ tự điều chỉnh thứ hai.
Lỗi cài đặt phổ biến
| sai lầm | hậu quả |
|---|---|
| Tay áo bộ chuyển đổi quá chặt | Giảm độ hở bên trong, ngăn cản sự tự căn chỉnh, gây ra hiện tượng quá nhiệt |
| Dùng búa để lắp đặt | Làm hỏng mương và quả bóng, tạo ra vết lõm (vết lõm) |
| Bỏ qua dung sai lỗ khoan của nhà ở | Vỏ quá chật sẽ hạn chế chuyển động của vòng ngoài; quá lỏng cho phép quay |
| Buộc ổ trục bị lệch | Vòng bi chỉ tự căn chỉnh khi được tự do; buộc nó vào một nhà ở sai lệch làm mất đi mục đích |
Chế độ bảo trì và lỗi
Khi vòng bi tự sắp xếp bị hỏng, nguyên nhân khác với các lỗi vòng bi tiêu chuẩn.
Các chế độ hư hỏng phổ biến dành riêng cho vòng bi tự căn chỉnh
- Mất khả năng tự liên kết : Bụi bẩn, ăn mòn hoặc biến dạng của mương hình cầu bên ngoài khiến vòng trong không thể nghiêng tự do.
- Độ mòn không đều trên các hàng bóng : Nếu độ lệch liên tục theo một hướng, một hàng bóng sẽ mòn nhanh hơn hàng kia.
- Thiệt hại lồng : Vòng cách bằng đồng hoặc polyamit hai mảnh có thể bị gãy nếu ổ trục hoạt động vượt quá giới hạn độ lệch của nó.
- Brinelling từ rung động : Khi đứng yên, rung động có thể tạo ra các vết lõm trên rãnh lăn tại các điểm tiếp xúc của quả bóng.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Câu hỏi 1: Vòng bi tự điều chỉnh có thể bù cho cả độ lệch góc và độ lệch song song không?
Vòng bi tự điều chỉnh chỉ bù cho độ lệch góc (độ nghiêng của trục). Chúng không bù cho độ lệch song song (trong đó đường tâm trục được dịch chuyển sang một bên nhưng song song với đường tâm vỏ). Để điều chỉnh độ lệch song song, bạn cần có khớp nối linh hoạt hoặc cách bố trí vòng bi khác. Tuy nhiên, độ lệch góc phổ biến hơn nhiều trong thiết bị quay.
Câu hỏi 2: Điều gì xảy ra nếu tôi vượt quá góc lệch được khuyến nghị?
Vượt quá góc lệch khuyến nghị của nhà sản xuất sẽ khiến các quả bóng tiếp xúc với các cạnh của mương vòng ngoài. Điều này tạo ra tải trọng ở cạnh, ứng suất tiếp xúc cao, mài mòn nhanh và sinh nhiệt. Vòng bi sẽ hỏng sớm, thường là trong vòng vài giờ. Trong trường hợp lệch cực độ (trên 5 độ), các quả bóng có thể mất tiếp xúc hoàn toàn với một đường đua, khiến lồng bị vỡ.
Câu hỏi 3: Vòng bi tự điều chỉnh so sánh với vòng bi tang trống về độ lệch trục như thế nào?
Vòng bi cầu chịu được các góc lệch tương tự (1,5–2,5 độ) nhưng có khả năng chịu tải cao hơn nhiều, đặc biệt đối với tải trọng hướng tâm và trục nặng. Tuy nhiên, vòng bi tang trống lớn hơn, đắt tiền hơn và tạo ra nhiều nhiệt hơn ở tốc độ cao. Vòng bi tự điều chỉnh tốt hơn cho tải vừa phải và tốc độ cao hơn. Chọn vòng bi tang trống cho các ứng dụng công nghiệp nặng (máy nghiền, sàng rung). Chọn vòng bi tự lựa cho quạt, băng tải và máy móc nông nghiệp.
Câu hỏi 4: Tôi có thể thay thế ổ bi rãnh sâu bằng ổ bi tự lựa trong máy hiện có không?
Không trực tiếp. Vòng bi tự lựa có kích thước bên ngoài khác nhau (chiều rộng, hình dạng vòng ngoài) và yêu cầu vỏ có mặt tựa hình cầu hoặc khoảng hở thích hợp. Bạn không thể đơn giản trao đổi chúng mà không sửa đổi vỏ. Tuy nhiên, các cụm ổ trục tự điều chỉnh hoàn chỉnh (khối gối) có thể thay thế các ổ trục được lắp hiện có nếu đường kính trục và kiểu bu lông lắp khớp.
Câu hỏi 5: Vòng bi tự điều chỉnh có cần bôi trơn đặc biệt không?
Không. Dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn tiêu chuẩn hoạt động tốt. Tuy nhiên, vì các quả bóng lăn trên bề mặt hình cầu nên màng bôi trơn phải tiếp cận được tất cả các khu vực của mương bên ngoài. Sử dụng mỡ gốc lithium có đặc tính bám dính tốt. Đối với các ứng dụng tốc độ cao, bôi trơn bằng dầu (dầu tắm hoặc dầu tuần hoàn) được ưu tiên. Đừng bôi quá nhiều dầu mỡ; mỡ thừa làm tăng lực cản và nhiệt.
Câu hỏi 6: Làm cách nào để biết thiết bị của tôi có cần vòng bi tự điều chỉnh hay không?
Nếu bạn thường xuyên gặp hư hỏng vòng bi (vài tháng một lần) và vòng bi bị hỏng có dấu hiệu mòn mương không đều hoặc chịu tải ở cạnh thì nguyên nhân có thể là do lệch trục. Đo sự liên kết của trục của bạn. Nếu độ lệch góc vượt quá 0,5 độ và bạn không thể sửa nó (do hạn chế về cấu trúc, tăng nhiệt hoặc nhịp trục dài), vòng bi tự điều chỉnh là một giải pháp tốt.
Câu hỏi 7: Sự khác biệt giữa ổ bi tự điều chỉnh và bộ phận ổ bi tự điều chỉnh (khối gối) là gì?
Vòng bi tự lựa chỉ là ổ trục (vòng trong, vòng ngoài, bi, lồng). Bộ phận ổ trục tự điều chỉnh (thường được gọi là khối gối hoặc bộ phận nâng) bao gồm một ổ bi tự điều chỉnh được gắn bên trong vỏ. Vỏ có một lỗ hình cầu khớp với đường kính ngoài hình cầu của ổ trục, cho phép toàn bộ ổ trục nghiêng bên trong vỏ. Điều này thậm chí còn cung cấp nhiều khả năng điều chỉnh sai lệch hơn và đơn giản hóa việc lắp đặt.
Câu hỏi 8: Có thể sử dụng vòng bi tự lựa trong các ứng dụng trục đứng không?
Có, nhưng phải thận trọng. Trục thẳng đứng chịu tải trọng dọc trục từ trọng lượng của trục và các bộ phận kèm theo. Vòng bi tự lựa có khả năng chịu tải dọc trục hạn chế. Đối với trục thẳng đứng, đảm bảo tải trọng dọc trục không vượt quá khoảng 20% định mức tải trọng hướng tâm của ổ trục. Đối với trục thẳng đứng nặng, thay vào đó hãy xem xét vòng bi tiếp xúc góc hoặc vòng bi côn.
Câu hỏi 9: Làm cách nào để đo góc lệch trong hệ thống lắp đặt vòng bi hiện có?
Sử dụng chỉ báo quay số hoặc công cụ căn chỉnh bằng laser. Gắn chỉ báo trên trục gần ổ trục. Xoay trục và đo độ đảo tại hai điểm dọc theo chiều dài trục. Tính độ lệch góc. Ngoài ra, hãy sử dụng thước thẳng và thước đo cảm biến: đặt thước thẳng chính xác ngang qua các mặt vỏ ổ trục và đo khe hở ở trục. Để căn chỉnh bằng laser, các công cụ như SKF TKSA hoặc Fluke 830 cung cấp số đo độ lệch góc trực tiếp.
Câu hỏi 10: Vòng bi tự điều chỉnh có luôn tốt hơn khớp nối linh hoạt trong việc xử lý tình trạng lệch trục không?
Không. Khớp nối linh hoạt (khớp nối bánh răng, khớp nối dạng lưới, khớp nối đàn hồi) được thiết kế đặc biệt để kết nối hai trục và điều chỉnh cả độ lệch góc và độ lệch song song. Không nên dựa vào vòng bi để bù đắp cho độ lệch mà khớp nối phải xử lý. Cách thực hành tốt nhất là căn chỉnh trục càng gần càng tốt (trong vòng 0,25 độ) bằng cách sử dụng các công cụ căn chỉnh thích hợp, sau đó sử dụng vòng bi tự điều chỉnh làm hệ số an toàn cho hiện tượng lệch trục còn lại và chuyển động nhiệt. Không sử dụng vòng bi tự căn chỉnh để che đậy các lỗi căn chỉnh tổng thể.
