Mặc dù ổ trục được làm bằng kim loại nhưng dù là loại vật liệu cứng nào thì nó cũng sẽ bị hỏng nhưng mức độ hư hỏng là khác nhau. Mọi người đều biết rằng chất lượng nhập khẩu vòng bi rãnh sâu là tốt, và tất cả chúng đều được làm bằng thép rất tốt. Thép là vật liệu rất bền nhưng cũng có thể bị hư hỏng. Vòng bi nhập khẩu đang chạy trong máy hàng ngày, ma sát không ngừng có thể dễ dàng làm hỏng vòng bi nhập khẩu. Vì vậy, chúng ta cũng phải tránh làm hỏng vòng bi nhập khẩu và bảo quản chúng đúng cách. Vòng bi, đừng sử dụng vòng bi một cách bừa bãi, gây tổn thất cho bản thân, vậy vòng bi bị hư hỏng phải xử lý như thế nào.
Nói chung, nếu sử dụng ổ trục đúng cách, nó có thể được sử dụng cho đến khi đạt được tuổi thọ mỏi. Tuy nhiên, có thể xảy ra hư hỏng sớm do vô tình và không thể chịu được khi sử dụng. Những hư hỏng sớm như vậy, trái ngược với tuổi thọ mỏi, là giới hạn về chất lượng sử dụng được gọi là hư hỏng hoặc tai nạn. Phần lớn nguyên nhân là do sơ suất trong lắp đặt, sử dụng, bôi trơn, vật lạ xâm nhập từ bên ngoài và chưa nghiên cứu đầy đủ về ảnh hưởng nhiệt của trục và vỏ. Về tình trạng hư hỏng của ổ trục, chẳng hạn như kẹt vòng của ổ lăn và sườn, là nguyên nhân, chất bôi trơn không đủ, không phù hợp, khiếm khuyết cơ cấu cấp và xả dầu, sự xâm nhập của vật lạ, lỗi lắp đặt ổ trục, trục độ lệch, v.v. Nếu đường cong quá lớn, những lý do này cũng sẽ chồng chéo lên nhau. Vì vậy, rất khó để biết nguyên nhân thực sự của hư hỏng chỉ bằng cách điều tra hư hỏng ổ trục.
Tuy nhiên, nếu chúng ta biết máy móc được sử dụng cho ổ trục, điều kiện sử dụng và kết cấu xung quanh ổ trục, hiểu rõ tình hình trước và sau tai nạn, đồng thời kết hợp tình trạng hư hỏng của ổ trục và một số lý do để điều tra, chúng ta có thể ngăn chặn tai nạn tương tự tái diễn. Tóm tắt hư hỏng vòng bi và biện pháp đối phó: Hư hỏng vòng bi thường được sử dụng đúng cách và vòng bi được sử dụng để đạt được tuổi thọ mỏi. Vô tình và sớm làm hỏng khả năng chịu đựng việc sử dụng. Tuổi thọ mỏi do hư hỏng sớm này tương đối đối xứng. Chất lượng tai nạn là do lắp đặt và sử dụng dầu bôi trơn. Nghiên cứu chưa đầy đủ về ảnh hưởng của trạng thái hư hỏng vòng bi Nguyên nhân gây kẹt ổ bi vòng bi lăn xem xét chất bôi trơn.
