Trang chủ / Tin tức / Tầm quan trọng của vòng bi chèn sạch

Tầm quan trọng của vòng bi chèn sạch

Các chất gây ô nhiễm như bụi bẩn, mảnh vụn kim loại và hơi ẩm là một trong những nguyên nhân chính gây ra hiện tượng chèn mang sự thất bại. Khi các chất gây ô nhiễm này xâm nhập vào ổ trục, chúng có thể gây ra các vấn đề sau:
Ma sát tăng: Khi các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào mương ổ trục, chúng làm tăng ma sát giữa con lăn và mương, khiến điều kiện làm việc bên trong ổ trục xấu đi, do đó làm tăng tốc độ mài mòn.
Suy thoái chất bôi trơn: Các chất ô nhiễm có thể trộn vào chất bôi trơn và làm giảm đặc tính bôi trơn của nó. Ví dụ, nước có thể nhũ hóa dầu mỡ, dẫn đến khả năng bôi trơn kém; mảnh kim loại có thể đẩy nhanh quá trình oxy hóa dầu mỡ và rút ngắn tuổi thọ của nó.
Ăn mòn: Sự xâm nhập của nước và hóa chất có thể gây ra sự ăn mòn trên bề mặt ổ trục, từ đó ảnh hưởng đến độ hoàn thiện và độ chính xác của ổ trục. Ăn mòn có thể gây rỗ trên bề mặt con lăn, tăng ma sát và tạo ra nhiều hạt mài mòn hơn, tạo thành một vòng luẩn quẩn.
Bằng cách vệ sinh ổ trục thường xuyên, các chất gây ô nhiễm này có thể được loại bỏ một cách hiệu quả, ngăn ngừa chúng gây hư hỏng thêm cho ổ trục và đảm bảo chất bôi trơn hoạt động ở tình trạng tốt.
Kéo dài tuổi thọ của ổ trục
Tuổi thọ sử dụng của ổ trục thường được xác định bởi điều kiện vận hành và mức độ bảo trì. Việc vệ sinh vòng bi thường xuyên có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng của chúng theo những cách sau:
Giảm mài mòn: Việc làm sạch có thể loại bỏ bụi bẩn và cặn bám trên bề mặt ổ trục, duy trì độ mịn của mương và các bộ phận lăn, từ đó giảm ma sát và mài mòn.
Bôi trơn tối ưu: Sau khi làm sạch, chất bôi trơn được bôi lại có thể hoạt động tốt hơn trong môi trường không có chất gây ô nhiễm, tạo thành màng bôi trơn ổn định để bảo vệ ổ trục khỏi mài mòn khi tiếp xúc với kim loại.
Chống quá nhiệt: Bụi bẩn và chất bôi trơn cũ tích tụ bên trong ổ trục sẽ cản trở quá trình tản nhiệt, khiến ổ trục bị quá nhiệt. Bằng cách vệ sinh, bạn có thể đảm bảo rằng ổ trục duy trì nhiệt độ thích hợp trong quá trình vận hành, từ đó ngăn ngừa hư hỏng ổ trục do quá nhiệt.