Vòng bi rãnh sâu là loại vòng bi lăn phổ biến. Vòng bi cầu rãnh sâu (7 loại vòng bi cầu rãnh sâu cơ bản bao gồm vòng ngoài, vòng trong, bộ bi thép và bộ vòng cách. Có hai loại vòng bi cầu rãnh sâu, một hàng và một hàng). hàng đôi. Cấu trúc bóng rãnh sâu cũng được chia thành hai loại: kín và mở có nghĩa là ổ trục không có cấu trúc kín, và bóng rãnh sâu kín được chia thành phốt chống bụi và phốt chống dầu. .
Chất liệu của nắp kín chống bụi được làm bằng thép dập, chỉ đóng vai trò đơn giản trong việc ngăn bụi xâm nhập vào mương ổ trục. Loại chống dầu là phớt dầu tiếp xúc, có thể ngăn chặn hiệu quả sự tràn dầu bôi trơn vào ổ trục. Mã loại của một hàng ổ bi rãnh sâu là 6, mã của ổ bi rãnh sâu hai hàng là 4. Cấu trúc của nó đơn giản, dễ sử dụng và được sử dụng rộng rãi trong sản xuất. , loại ổ trục phổ biến.
Nguyên lý làm việc Vòng bi rãnh sâu chủ yếu chịu tải hướng tâm, đồng thời có thể chịu tải hướng tâm và tải dọc trục. Khi nó chỉ chấp nhận tải hướng tâm thì góc tiếp xúc bằng không. Khi ổ bi rãnh sâu có khe hở xuyên tâm lớn, nó có hiệu suất của ổ trục tiếp xúc góc và có thể chịu tải trọng trục lớn. Hệ số ma sát của ổ bi rãnh sâu rất nhỏ và tốc độ giới hạn cũng cao.
Đặc điểm ổ trục Vòng bi rãnh sâu là loại vòng bi được sử dụng phổ biến. Cấu trúc của nó rất đơn giản và dễ sử dụng. Nó chủ yếu được sử dụng để chấp nhận tải trọng hướng tâm, nhưng khi độ hở xuyên tâm của ổ trục tăng lên, nó có hiệu suất nhất định của vòng bi tiếp xúc góc và có thể chấp nhận tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp. Nó cũng có thể được sử dụng để chịu tải trọng trục thuần túy khi tốc độ quay cao và ổ bi chặn không phù hợp.
So với các loại vòng bi có cùng thông số kỹ thuật và kích thước như vòng bi cầu rãnh sâu, loại vòng bi này có hệ số ma sát nhỏ và tốc độ giới hạn cao. Tuy nhiên, nó không có khả năng chống va đập và không phù hợp để chịu tải nặng. Sau khi lắp ổ bi rãnh sâu trên trục, trong phạm vi khe hở dọc trục của ổ trục, độ dịch chuyển dọc trục của trục hoặc vỏ theo cả hai hướng có thể bị hạn chế nên có thể được sử dụng làm trục theo cả hai hướng.
