Kiểm tra trước khi lắp đặt – Nền tảng của sự trường tồn
Trước khi mở hộp của bạn Bộ phận chịu lực gối , điều quan trọng là phải hiểu rằng môi trường cài đặt quyết định tuổi thọ sử dụng của thành phần. Nhiều đội bảo trì công nghiệp bỏ qua giai đoạn chuẩn bị, dẫn đến hiện tượng vòng bi được gọi là “tỷ lệ tử vong ở trẻ sơ sinh”.
Xác minh dung sai trục và chất lượng
Trục là giao diện chính cho bất kỳ ổ trục gắn . Đối với một tiêu chuẩn đặt vít khóa khối gối, lý tưởng nhất là trục phải được nối đất chính xác.
- Các vấn đề về dung sai: Sử dụng trục có kích thước nhỏ sẽ dẫn đến hiện tượng rung và “leo” (vòng trong quay trên trục). Ngược lại, trục quá khổ khiến việc lắp đặt trở nên khó khăn và có thể nạp sẵn các bi bên trong, gây ra hiện tượng quá nhiệt.
- Bề mặt hoàn thiện: Đảm bảo trục không có gờ, rỉ sét và vết khoét. Sử dụng vải nhám loại mịn để đánh bóng khu vực lắp đặt. Bề mặt sạch sẽ đảm bảo vòng trong chỗ ngồi hoàn hảo, điều này rất quan trọng cho các ứng dụng tốc độ cao.
Đánh giá bề mặt lắp đặt
“Gối” hoặc cơ sở nhà ở phải ngồi trên một bề mặt hoàn toàn bằng phẳng. Nếu tấm lắp bị cong vênh hoặc không đồng đều, việc siết chặt các bu lông sẽ làm biến dạng vỏ. Sự biến dạng này tạo ra một tải trọng hình elip lên vòng đua bên ngoài, dẫn đến hiện tượng mỏi và ồn nhanh chóng.
- Tiêu chuẩn độ phẳng: Nhằm mục đích đạt được độ phẳng trong khoảng 0,001 inch mỗi inch. Nếu bề mặt không bằng phẳng, hãy sử dụng các miếng chêm bằng thép chính xác thay vì buộc bu lông.
Quy trình cài đặt cốt lõi – Thực thi chính xác
Thực hiện đúng cách kết nối cơ học giữa mang chèn và nhà ở bằng gang là nơi xảy ra nhiều lỗi kỹ thuật nhất. Việc tuân theo SOP (Quy trình vận hành tiêu chuẩn) được tiêu chuẩn hóa là điều cần thiết để đảm bảo độ tin cậy trong vận hành.
Định vị và Căn chỉnh
Trượt bộ phận chịu lực lên trục. Nếu bạn lắp đặt nhiều thiết bị trên một trục dài, hãy đảm bảo chúng được căn chỉnh theo một đường thẳng để tránh hiện tượng “trục cong”.
- H3: Huyền thoại tự liên kết: Trong khi hầu hết Đơn vị khối gối có đường kính ngoài hình cầu cho phép tự căn chỉnh, điều này được thiết kế để bù đắp cho độ lệch tĩnh nhỏ (). Đó là không một sự thay thế cho sự liên kết ban đầu chính xác. Sử dụng công cụ căn chỉnh bằng laser hoặc chỉ báo quay số để có kết quả tốt nhất trong các hệ thống băng tải hạng nặng.
Bảo vệ nhà ở đến căn cứ
Sau khi trục đã được định vị, hãy lắp các bu lông lắp vào đế. Trước tiên hãy thắt chặt chúng cho vừa khít. Điều này cho phép thực hiện những điều chỉnh vi mô cuối cùng trước khi ổ trục được khóa vào trục. Nên sử dụng bu lông cao cấp (Loại 8.8 trở lên) để ngăn chặn bu lông bị giãn theo thời gian.
Khóa vòng bi vào trục
Đây là bước quan trọng nhất. Có ba cơ chế khóa phổ biến, mỗi cơ chế yêu cầu một cách tiếp cận cụ thể:
- Đặt loại vít: Siết chặt vít đầu tiên theo mômen xoắn khuyến nghị của nhà sản xuất, xoay trục 90 độ và siết chặt vít thứ hai.
- Cổ áo khóa lệch tâm: Trượt collar against the inner ring, turn it in the direction of shaft rotation until it grips, then use a drift pin and hammer to give it a final “set.” Finally, tighten the set screw.
- Ống bọc bộ chuyển đổi thon: Được sử dụng trong môi trường có độ rung cao, yêu cầu trình tự siết đai ốc cụ thể để đảm bảo khe hở bên trong không bị loại bỏ hoàn toàn.
Kiểm tra sau cài đặt và ngăn ngừa lỗi
Sau khi thiết bị được cố định xuống, công việc vẫn chưa hoàn thành. Việc kiểm tra trong điều kiện “không tải” có thể phát hiện ra lỗi cài đặt trước khi chúng trở thành lỗi nghiêm trọng.
“Thử nghiệm vắt” và theo dõi nhiệt
Trước khi cấp nguồn cho động cơ truyền động, hãy quay trục bằng tay. Bạn sẽ cảm thấy lực cản trơn tru và nhất quán. Nếu bạn cảm thấy có các vết khía hoặc vết kẹt, ổ trục có thể bị lệch hoặc trục bị cong.
- Đường cơ sở nhiệt: Trong giờ hoạt động đầu tiên, hãy theo dõi nhiệt độ vỏ. Nhiệt độ tăng là bình thường nhưng cần ổn định. Nếu nhiệt độ vượt quá 80°C (176°F) trong môi trường tiêu chuẩn, hãy dừng máy ngay lập tức để kiểm tra xem có bôi trơn quá mức hoặc tải trọng trục quá mức hay không.
Hiểu các chế độ lỗi phổ biến
Để giúp nhóm của bạn xác định rủi ro, hãy tham khảo bảng so sánh sau:
| triệu chứng | Nguyên nhân có thể xảy ra | Hành động khắc phục |
|---|---|---|
| Tiếng kêu the thé | Thiếu bôi trơn / Phớt bịt | Tra dầu lại hoặc thay thế con dấu |
| Tiếng ồn mài sâu | Raceway Brinelling (Đập búa trong khi cài đặt) | Thay thế ổ trục; tránh các công cụ tác động |
| Rung quá mức | Vít lỏng / Trục nhỏ hơn | Sử dụng dung sai trục chính xác |
| Nứt nhà ở | Bề mặt gắn không đồng đều | Đệm chân đế để có độ phẳng hoàn toàn |
Câu hỏi thường gặp: Câu hỏi thường gặp về Khối Gối
Hỏi: Tôi có thể dùng búa để truyền ổ trục lên trục không?
A: Không bao giờ đập trực tiếp vào ổ trục. Nếu vừa vặn, hãy sử dụng tay áo chỉ ép vào vòng trong . Đập vào vỏ hoặc các vòng đệm sẽ gây ra hư hỏng ngay bên trong (brinelling).
Câu hỏi: Bộ Khối Gối mới có cần được bôi trơn trước khi chạy lần đầu không?
Trả lời: Hầu hết các thiết bị cao cấp đều được nạp sẵn lượng dầu mỡ 30% -40%. Tuy nhiên, trong những môi trường khắc nghiệt (độ ẩm hoặc bụi cao), một thao tác “đóng mở” nhỏ trong khi trục đang quay có thể giúp loại bỏ mọi chất gây ô nhiễm khỏi vòng đệm.
Hỏi: Làm cách nào để biết tôi cần vỏ bằng gang hay thép không gỉ?
Trả lời: Gang là tiêu chuẩn dùng trong công nghiệp nói chung. Vỏ bằng thép không gỉ hoặc nhựa nhiệt dẻo được dành riêng cho các môi trường “rửa trôi” như nhà máy chế biến thực phẩm hoặc nhà máy hóa chất, nơi ưu tiên chống ăn mòn.
Tài liệu tham khảo & Nguồn kỹ thuật
- ISO 113: Ổ lăn – Phụ kiện – Kích thước ranh giới của thân ổ lăn.
- Tập đoàn SKF: Hướng dẫn lắp đặt và bảo trì vòng bi (Phiên bản công nghiệp).
- ABMA (Hiệp hội các nhà sản xuất vòng bi Mỹ): Tiêu chuẩn 7 - Khớp trục và vỏ cho ổ bi hướng tâm và ổ lăn hệ mét.
- ANSI/AGMA: Lắp và điều chỉnh vòng bi và hộp số công nghiệp.
