1. Vòng bi:
Vòng bi rất linh hoạt và được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau do ma sát tương đối thấp và hoạt động trơn tru. Chúng bao gồm những quả bóng hình cầu nhỏ xoay giữa hai vòng, được gọi là vòng trong và vòng ngoài. Thiết kế của vòng bi cho phép chúng chịu được cả tải trọng hướng tâm và hướng trục, khiến chúng phù hợp với nhiều loại máy móc và thiết bị, bao gồm hệ thống băng tải, quạt, động cơ điện và thiết bị. Vòng bi được biết đến với khả năng tốc độ cao và yêu cầu bảo trì thấp, khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến cho các khối gối, nơi cần phải vận hành hiệu quả và độ tin cậy.
2. Vòng bi lăn:
Vòng bi lăn được đặc trưng bởi các con lăn hình trụ hoặc côn được bố trí giữa các vòng trong và ngoài. Chúng được thiết kế để chịu tải trọng xuyên tâm nặng và cung cấp khả năng chịu tải cao hơn so với vòng bi. Vòng bi lăn thường được sử dụng trong các ứng dụng có tải trọng xuyên tâm cao hơn, chẳng hạn như máy móc hạng nặng, hệ thống băng tải, thiết bị nông nghiệp và máy móc xây dựng. Hình dạng hình trụ hoặc côn của con lăn phân bổ tải trọng đồng đều hơn, giảm ứng suất lên từng bộ phận riêng lẻ và kéo dài tuổi thọ của ổ trục. Vòng bi lăn có nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm vòng bi trụ, vòng bi côn và vòng bi tang trống, mỗi loại đều có những ưu điểm cụ thể tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng.
3. Vòng bi cầu:
Vòng bi cầu được thiết kế để chịu được tải trọng lệch trục và tải trọng hướng trục ngoài tải trọng hướng tâm. Chúng có các con lăn hình thùng được dẫn hướng bởi các mương bên trong và bên ngoài với bề mặt hình cầu. Thiết kế này cho phép vòng bi tang trống tự căn chỉnh và bù cho độ lệch hoặc lệch trục, khiến chúng phù hợp cho các ứng dụng thường gặp vấn đề về căn chỉnh, chẳng hạn như hệ thống băng tải, thiết bị khai thác mỏ, nhà máy giấy và máy móc công nghiệp. Vòng bi cầu có khả năng chịu tải cao và có khả năng hoạt động trong môi trường khắc nghiệt với tải trọng sốc và rung lớn.
4. Vòng bi côn:
Vòng bi côn bao gồm các con lăn côn và mương, được tạo góc để chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Chúng được thiết kế để xử lý tải trọng hướng tâm và hướng trục nặng theo một hướng và thường được sử dụng trong trục bánh xe ô tô, hộp số, hệ thống trục và máy móc hạng nặng. Vòng bi côn có độ cứng và độ cứng cao, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng có yêu cầu tải trọng cao và hạn chế về không gian. Thiết kế côn của con lăn cho phép phân phối hiệu quả lực hướng tâm và hướng trục, giúp vận hành trơn tru và đáng tin cậy ngay cả khi chịu tải nặng và tốc độ cao.
5. Vòng bi lăn kim:
Vòng bi lăn kim được đặc trưng bởi các con lăn dài và mỏng với tỷ lệ chiều dài trên đường kính cao. Chúng được thiết kế để chịu tải trọng xuyên tâm trong không gian hạn chế nơi các vòng bi thông thường không thể lắp vừa. Vòng bi lăn kim thường được sử dụng trong hộp số ô tô, động cơ xe máy, máy dệt và các thiết bị nhỏ. Thiết kế nhỏ gọn và khả năng chịu tải cao khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng có hạn chế về không gian và trọng lượng. Vòng bi kim có nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm vòng bi kim dạng cốc kéo, vòng bi kim gia công, các cụm lồng và con lăn, mỗi loại đều có những ưu điểm cụ thể về khả năng chịu tải, tốc độ và tính phù hợp của ứng dụng.
6. Vòng bi lực đẩy:
Vòng bi chặn được thiết kế để chịu tải dọc trục và mang lại độ cứng dọc trục cao. Chúng có nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm các loại bóng, con lăn và kim, tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng. Vòng bi lực đẩy thường được sử dụng trong hộp số ô tô, máy công cụ, động cơ máy bay và hệ thống đẩy hàng hải. Chúng được thiết kế để xử lý tải trọng dọc trục theo một hướng và có khả năng hỗ trợ tải trọng lực đẩy cao với độ lệch trục tối thiểu. Vòng bi chặn là thành phần thiết yếu trong khối gối được sử dụng trong các ứng dụng thường xuyên chịu tải trọng dọc trục, chẳng hạn như hệ thống băng tải, hộp số và thiết bị nâng.
7. Vòng bi gắn:
Vòng bi gắn, còn được gọi là vòng bi lắp sẵn, là các bộ phận được lắp ráp sẵn bao gồm vòng bi và vỏ được tích hợp thành một bộ phận duy nhất. Chúng đơn giản hóa việc lắp đặt và bảo trì bằng cách loại bỏ nhu cầu về vỏ ổ trục và giá đỡ riêng biệt. Vòng bi gắn thường được sử dụng trong các khối gối cho các ứng dụng khác nhau, bao gồm hệ thống băng tải, thiết bị nông nghiệp, hệ thống HVAC và máy chế biến thực phẩm. Chúng có nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm vòng bi, vòng bi lăn và vòng bi tay áo, mỗi loại đều có những ưu điểm cụ thể về khả năng chịu tải, các tùy chọn bịt kín và sự phù hợp với môi trường. Vòng bi gắn được thiết kế để mang lại hiệu suất đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ sử dụng trong các môi trường công nghiệp đòi hỏi khắt khe, khiến chúng trở thành lựa chọn lý tưởng cho các khối gối đỡ được sử dụng trong các ứng dụng quan trọng trong đó thời gian hoạt động và độ tin cậy là rất cần thiết.
Khối gối HỘP MẶT MẶT TRÒN:Dòng UCFC
Chất liệu phù hợp cho các ứng dụng.
Bao gồm phụ kiện bôi trơn để bôi trơn lại - giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng tối đa trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Vỏ có thể được sơn bằng sơn alkyd/acryl gốc nước có màu khác nhau
Các bề mặt không sơn được bảo vệ bằng chất ức chế rỉ sét không dung môi.
Có thể đặt hàng vỏ bọc dưới dạng sản phẩm riêng biệt để kết hợp với bất kỳ ổ bi chèn nào.
