1. Độ mòn vòng bi:
Vấn đề: Chèn ổ trục mòn là một trong những loại hư hỏng phổ biến. Sự mài mòn này có thể do sử dụng lâu dài, bôi trơn không đúng cách hoặc có tạp chất lọt vào vòng bi. Sự mài mòn sẽ khiến bề mặt kim loại bên trong ổ trục bị mòn liên tục, cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của ổ trục và khiến ổ trục mất khả năng lăn ban đầu. Các dấu hiệu hao mòn điển hình bao gồm ổ trục bị lỏng, tiếng ồn tăng và nhiệt độ ổ trục tăng.
Giải pháp: Khi ổ trục chèn có dấu hiệu bị mòn, giải pháp là thay thế nó bằng ổ trục mới. Điều này đảm bảo hiệu suất ban đầu của ổ trục được khôi phục và ngăn ngừa mài mòn thêm. Ngoài ra, để giảm mài mòn, hãy đảm bảo sử dụng chất bôi trơn thích hợp và tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất để giữ cho vòng bi luôn được bôi trơn. Thường xuyên kiểm tra tình trạng bôi trơn của vòng bi và bôi trơn chúng khi cần thiết sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
2. Bôi trơn không đủ hoặc quá nhiều:
Sự cố: Sự cố bôi trơn có thể gây ra hỏng ổ trục chèn. Bôi trơn không đủ dẫn đến tăng ma sát, nhiệt độ cao hơn và cuối cùng có thể gây mòn vòng bi sớm. Mặt khác, bôi trơn quá nhiều có thể gây rò rỉ phốt, bôi quá nhiều chất bôi trơn, tăng ma sát và cũng có thể làm hỏng vòng bi.
Giải pháp: Để giải quyết vấn đề bôi trơn, hãy đảm bảo bạn chọn chất bôi trơn thích hợp để đáp ứng nhu cầu ứng dụng cụ thể của mình. Sau đó, hãy làm theo khuyến nghị bôi trơn của nhà sản xuất và kiểm tra tình trạng bôi trơn thường xuyên. Khi kiểm tra, hãy đảm bảo các vòng bi không được bôi trơn quá mức hoặc quá mức. Trong trường hợp bôi trơn quá mức, điều này có thể được giải quyết bằng cách loại bỏ chất bôi trơn dư thừa. Trong trường hợp bôi trơn không đủ, cần bổ sung kịp thời chất bôi trơn để duy trì độ bôi trơn thích hợp.
3. Phớt vòng bi bị hỏng:
Sự cố: Việc vỡ vòng đệm được lắp vào vòng bi có thể xảy ra do sử dụng lâu dài, hư hỏng cơ học hoặc các yếu tố môi trường. Khi vòng đệm bị hỏng, các chất gây ô nhiễm bên ngoài có thể dễ dàng xâm nhập vào bên trong ổ trục, làm tăng tốc độ mài mòn và hư hỏng.
Giải pháp: Khi phát hiện con dấu bị hư hỏng, con dấu bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức. Điều này ngăn cản các chất gây ô nhiễm tiếp tục xâm nhập vào ổ trục và duy trì tình trạng hoạt động bình thường của ổ trục. Ngoài ra, cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa, chẳng hạn như sử dụng vòng bi có độ kín tốt hơn trong môi trường khắc nghiệt, để giảm nguy cơ hư hỏng vòng đệm. Ngoài ra, hãy thường xuyên làm sạch và bảo trì khu vực xung quanh vòng bi để giảm sự tích tụ chất gây ô nhiễm.
4. Quá tải hoặc tải bất thường:
Sự cố: Lắp vòng bi chịu tải trọng vượt quá phạm vi tải trọng thiết kế hoặc ứng suất bất thường có thể gây hư hỏng vòng bi. Trong trường hợp này, ổ trục có thể bị biến dạng, nứt hoặc hư hỏng.
Giải pháp: Để tránh loại lỗi này, hãy đảm bảo rằng ổ trục chèn được sử dụng trong ứng dụng trong phạm vi tải trọng thiết kế của nó. Nếu cần khả năng chịu tải lớn hơn, hãy nâng cấp lên ổ trục phù hợp. Ngoài ra, trong trường hợp tải trọng cao hoặc va đập, hãy cân nhắc sử dụng ghế chịu lực được gia cố hoặc kết cấu hỗ trợ để phân bổ tải trọng và giảm căng thẳng cho vòng bi.
5. Cài đặt không đúng cách:
Sự cố: Việc lắp đặt vòng bi chèn không đúng cách có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm mất ổn định vòng bi và căn chỉnh trục không chính xác. Điều này có thể làm tăng nguy cơ hỏng vòng bi.
Giải pháp: Để đảm bảo lắp đặt ổ trục chèn đúng cách, cần đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt do nhà sản xuất cung cấp. Trong quá trình lắp đặt, đảm bảo các vòng bi được căn chỉnh chính xác và siết chặt các bu lông đến giá trị mômen xoắn quy định. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc khó khăn nào, bạn nên tìm kiếm sự hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp để đảm bảo lắp đặt chính xác.
6. Độ lỏng của ổ trục:
Sự cố: Vòng bi chèn lỏng có thể gây rung và tiếng ồn, làm giảm hiệu suất của vòng bi. Vấn đề này thường xảy ra do bu lông bị lỏng hoặc lắp đặt không đúng cách.
Giải pháp: Thường xuyên kiểm tra các bu lông được lắp vào vỏ ổ trục và đảm bảo chúng được siết chặt đúng cách. Nếu phát hiện thấy lỏng lẻo, hãy siết chặt ngay lập tức để đảm bảo ổ trục được lắp đặt ổn định. Đồng thời, chú ý đến độ mòn, hư hỏng của ổ trục, nếu cần thiết phải thay thế kịp thời những bộ phận bị hư hỏng.
7. Cuộc sống mệt mỏi:
Sự cố: Vòng bi lắp có thể bị hỏng do mỏi khi sử dụng lâu dài và điều kiện tải trọng cao, điều này có thể làm giảm hiệu suất và giảm tuổi thọ của vòng bi.
Giải pháp: Để tránh hư hỏng do mỏi, hãy thường xuyên kiểm tra tình trạng của ổ trục chèn, đặc biệt là khi vận hành ở tải trọng cao hoặc tốc độ cao. Nếu phát hiện thấy vết nứt do mỏi hoặc các dấu hiệu hư hỏng khác trong vòng bi, vòng bi bị hư hỏng cần được thay thế kịp thời. Ngoài ra, tùy thuộc vào nhu cầu của ứng dụng, vật liệu ổ trục bền hơn có thể được xem xét để kéo dài tuổi thọ ổ trục.
8. Điều kiện môi trường không phù hợp:
Sự cố: Vòng bi chèn có thể bị ảnh hưởng trong điều kiện môi trường không phù hợp. Ví dụ, nhiệt độ cao, môi trường ăn mòn hoặc môi trường có độ ẩm cao có thể khiến hiệu suất ổ trục suy giảm hoặc thậm chí trục trặc.
Giải pháp: Để giải quyết các vấn đề do điều kiện môi trường không phù hợp gây ra, hãy bắt đầu bằng cách chọn ổ trục chèn phù hợp với điều kiện môi trường cụ thể. Ví dụ, trong môi trường nhiệt độ cao, nên chọn vòng bi có thể chịu được nhiệt độ cao. Ngoài ra, có thể thực hiện các biện pháp bảo vệ bổ sung, chẳng hạn như sử dụng tấm chắn bụi, vòng đệm hoặc chất bôi trơn đặc biệt để giảm tác động bất lợi của môi trường lên vòng bi.
Dòng vòng bi chèn vòng trong CS
Thép Chrome: Thành phần hóa học của thép Chrome
Đóng gói: Đóng gói bằng ống, đóng gói hộp đơn hoặc đóng gói công nghiệp khác đều có sẵn. Các yêu cầu đặc biệt nên được đề cập trong đơn đặt hàng, gói NSJ của chúng tôi như sau
