Vòng bi lăn hình cầu được sử dụng trong các ngành công nghiệp và ứng dụng khác nhau do khả năng chịu tải trọng xuyên tâm nặng và tải trọng trục vừa phải. Dưới đây là một số khu vực phổ biến sử dụng vòng bi tang trống:
1. Máy móc công nghiệp: Vòng bi cầu được sử dụng phổ biến trong máy móc công nghiệp, bao gồm thiết bị khai thác mỏ, máy xây dựng, nhà máy thép, nhà máy giấy và thiết bị phát điện.
2. Ô tô: Chúng được sử dụng trong các ứng dụng ô tô như trục bánh xe, hộp số và bộ vi sai.
3. Thiết bị hạng nặng: Vòng bi cầu được tìm thấy trong các thiết bị hạng nặng như cần cẩu, máy xúc và máy móc nông nghiệp.
4. Đường sắt: Chúng được sử dụng trong đầu máy xe lửa, toa xe lửa và các đầu máy toa xe khác để chịu được tải trọng động và rung động liên quan đến vận tải đường sắt.
5. Công nghiệp giấy và bột giấy: Vòng bi lăn hình cầu được sử dụng trong các thiết bị dùng cho sản xuất giấy và bột giấy, chẳng hạn như máy phân hủy bột giấy, máy giấy và con lăn.
6. Khai thác và khai thác đá: Những vòng bi này được sử dụng trong các thiết bị khai thác và khai thác đá, chẳng hạn như máy nghiền, màn rung và băng tải, nơi chúng có thể chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt và tải nặng.
7. Tua bin gió: Vòng bi cầu được sử dụng trong hộp số tuabin gió để xử lý các lực đáng kể và độ lệch gặp phải trong quá trình sản xuất năng lượng gió.
8. Công nghiệp thép: Chúng được sử dụng trong các thiết bị trong ngành thép, bao gồm máy cán, máy đúc liên tục và con lăn lò.
9. Ứng dụng hàng hải: Vòng bi cầu được sử dụng trong các thiết bị hàng hải, chẳng hạn như trục chân vịt và máy móc trên boong, để chịu được các điều kiện khắt khe của nước mặn và tải trọng nặng.
10. Hàng không vũ trụ: Chúng được sử dụng trong một số ứng dụng hàng không vũ trụ, bao gồm các bộ phận động cơ máy bay và hệ thống thiết bị hạ cánh.
Đây chỉ là một vài ví dụ về nơi vòng bi tang trống thường được sử dụng. Tính linh hoạt và khả năng xử lý tải nặng khiến chúng phù hợp với nhiều ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp.
Vòng bi lăn hình cầu kín Vòng bi: Dòng 20000
Vòng bi cầu được thiết kế để chịu tải trọng hướng tâm nặng cũng như tải trọng trục nặng theo cả hai hướng.
Vòng bi cầu có hai hàng con lăn, một rãnh lăn hình cầu chung ở vòng ngoài và hai rãnh lăn ở vòng trong nghiêng một góc với trục ổ trục. Điểm giữa của quả cầu trong mương vòng ngoài nằm ở trục ổ trục. Do đó, vòng bi có khả năng tự sắp xếp và không nhạy cảm với sự lệch trục của trục so với vỏ, điều này có thể xảy ra.
