Ngay cả khi là tải trọng tĩnh, ổ trục kim phải chịu một tải trọng nhất định, do đó, đối với bi thép ổ trục và thanh dẫn hướng khớp đúng, vật liệu cũng sẽ đạt đến tuổi thọ sử dụng của ổ trục. Nói cách khác, trong thời gian làm việc, vòng bi lăn kim bị mòn, hư hỏng, ăn mòn, hư hỏng đệm kín và các nguyên nhân khác sẽ khiến ổ lăn kim bị hỏng trong giờ làm việc.
Thời gian vòng đời (hoặc số giờ hoạt động ở một tốc độ nhất định) của ổ trục kim được xác định: ổ trục kim trong tuổi thọ này sẽ gây ra hư hỏng do mỏi ban đầu (rơi hoặc hư hỏng) trên bất kỳ vòng ổ trục hoặc thân chuyển động nào. Hầu hết các vòng bi đều bị hỏng vì nhiều lý do - tải trọng vượt quá khả năng ban đầu, vòng đệm bị hỏng và khe hở vòng bi quá chật do lắp quá chặt.
Mỗi yếu tố này có loại sát thương riêng và sẽ để lại dấu sát thương riêng. Vì vậy, trong nhiều trường hợp, việc kiểm tra ổ trục bị hỏng có thể tìm ra nguyên nhân có thể xảy ra. Nói chung, một phần ba hư hỏng vòng bi kim là do hư hỏng do mỏi, trong khi phần ba còn lại là do bôi trơn kém. Thứ ba* khác là do các chất ô nhiễm không khí xâm nhập vào ổ trục hoặc lắp đặt kém. Tuy nhiên, phương pháp tham nhũng này cũng tùy theo từng miền cụ thể.
Nguyên nhân gây ra âm thanh của vật liệu kim loại từ kim vòng bi lăn :
Xảy ra tải trọng bất thường Lắp đặt đúng, nghiên cứu khoa học phản ứng ngược của ổ trục, điều chỉnh và tải trọng, điều chỉnh đúng vị trí vai vỏ. Việc cài đặt là sai. Độ chính xác gia công của trục và ổ trục cao, giúp cải thiện độ chính xác lắp đặt và phương pháp lắp đặt. Chất bôi trơn không đủ hoặc không phù hợp Đổ đầy chất bôi trơn và chọn chất bôi trơn phù hợp. Tiếp điểm bộ phận quay Thay đổi bộ phận tiếp điểm của phốt thủy lực uốn cong
